新能源汽车的繁荣有所改善，锂电池溶剂领导者时大生化（603026.SH）在2020年第四季度的利润同比增长了近40倍。
去年第四季度，电池级DMC升至每吨16或7吨，目前价格已跌至11,000元左右，仍处于历史高位。
记者致电该公司证券部门作为投资者，了解到该公司的五种溶剂已于第四季度完全生产和出售。
当前订单已满，供应仍然紧张。
此前，蔚来（半）固态电池的发布给资本市场带来了重大冲击。
锂电池电解液指数从11月的6082点下降至5534点，跌至13日，跌幅近10％。
该公司证券部人士史大生华认为，（半）固态电池的推广目前面临着一系列技术和成本问题，甚至在应用方面也将相对较小。
短期的。
该公司非常重视电池行业的技术发展，对固态电池所需的某些原材料具有一定的技术储备和计划。
根据公告，该公司的五种溶剂在2021年的总产能将达到30万吨/年，到2023年将达到45万吨/年的产能。
产品数量和价格上涨。
该公司第四季度的业绩显着提高。
根据公告，公司预计到2020年实现归属于上市公司股东的净利润2.5亿元至2.8亿元，较上年同期减少2800万元至5800万元。
人民币，同比下降9％至19％。
记者注意到，公司前三季度实现净利润5767万元，这意味着第四季度的净利润为1.92亿至2.22亿元，较第三季度增长了92.54％-122.57％。
，同比增长32.74倍至39.01倍。
该公告显示，业绩的预先扣除主要是由于以下事实：由于市�。毯推渌颍ぜ乒镜哪承┥枋┙床换嵛敬淳美�。
因此，资产减值准备约为5600万元；其次，受国际原油价格的影响，MTBE系列产品市场价格的下降导致库存降价准备金净增加2800万元。
根据公开信息，溶剂是锂电池电解液的基�。┐笊侨蜃畲蟮娘绯厝芗凉┯ι�。
该公司的电池溶剂生产能力占全国的70％以上。
自2020年第四季度以来，国内新能源汽车销量的增长率显着提高，带动了锂电池需求的增长。
根据新路信息，到2020年第四季度，实达胜华生产的五种溶剂的平均价格达到创纪录的高水平，供应紧张，出货量增加。
根据公告，该公司新建的年产5,000吨动力电池添加剂项目，氟苯和氟化锂最近已开始试生产。
其中，氟化锂投产后，可以完全满足公司对六氟磷酸锂的原料需求。
此外，该公司的泉州第一期项目预计将于2021年6月投入运营。
该项目的产能为20,000吨EC和100,000吨DMC。
新产能将使用新的EO-EC-DMC工艺路线，并将每吨成本与现有技术进行比较。
路线的总成本很低。
溶剂工业中的技术难题之一是催化剂工艺。
狮大生化泉州项目将使用自主研发的高转化率和低成本催化剂。
《华西证券研究报告》认为，随着公司电池添加剂，溶剂等项目的逐步发布，将为公司开拓新的增长空间。
（半）固态电池很难在短期内影响行业。
根据中国汽车工业协会最近发布的数据，到2020年，中国新能源汽车的销量将达到136.7万辆，刷新历史记录。
全国乘用车市场信息联席会议预测，到2021年，中国新能源汽车的销量将达到160万辆。
最近，电池巨头宁德时报公开宣布，到2025年，全球对锂电的需求
